ダブルステーションねじれ試験機

メインマシンは、ベース、車体（還元機のボディと荷重センサーボディ）、およびマイクロコンピューター測定システムで構成されています。車両のボディに取り付けられた荷重メカニズムは、フレームレールで自由にスライドできます。負荷メカニズムは、サンプルにトルクを適用するパナソニックサーボモーターによって駆動されます。サンプルのトルク値と締め付け負荷はセンサーによって測定され、ねじれ角は光電気的にエンコードされます。検出器は、検出された信号を検出し、それを処理システムに送信して、サンプルのねじれ指数と曲線の図の測定を完了します。
トルク、ねじれ角、および試験曲線の動的な表示および制御機能を使用します。
ツイスト角を持つ任意の設定があり、設定値に達し、関数を自動的に維持します。
トルク値が任意に設定されていると、設定値に到達し、関数が自動的に維持されます。
負荷を引き締めるための設定があり、設定値に達し、機能を自動的に維持します。
最大トルク値と最小トルクホールド機能があります。
テンショントルクマップとツイスト角度トルクマップを生成します。
ボルトの直径をスレッド接続ペアに入力して参加強度値を計算でき、機械的パフォーマンスインデックスを自動的に取得し、完全なテストレポートを印刷できます。
テスト結果を保存する機能があり、テスト結果にアクセスして読み取ることができ、部分的な拡大やデータの再編集を含むデータと曲線を再分析できます。
サンプル条件は、自動的に保存、自動的にリコール、またはリセットできます。
過負荷保護